vesti

Toyota motor i njena podružnica, Woven Planet Holdings razvili su radni prototip svoje prenosive vodotogene kertridž. Ovaj dizajn uložaka olakšat će svakodnevni prijevoz i opskrbu vodonika energijom za napajanje širokog raspona svakodnevnih životnih primjena u i izvan kuće. Toyota i Woven Planet će provesti dokaz-koncept (POC) suđenja na raznim mjestima, uključujući tko.

Prijenosni vodonik uložak (prototip). Dimenzije prototipa su 400 mm (16 ") u dužini x 180 mm (7") u promjeru; Ciljna težina je 5 kg (11 lbs).

Toyota i Woven Planet proučavaju niz održivih puteva do neutralnosti ugljika i razmotriti vodonik da bude obećavajuće rješenje. Vodonik ima značajne prednosti. ZERO Carbon dioksid (CO2) emitira se kada se koristi vodik. Nadalje, kada se vodik proizvodi pomoću obnovljivih izvora energije kao što su vjetar, solarni, geotermalni i biomasu, emisiju CO2, također su minimizirani i tokom procesa proizvodnje. Vodonik se može koristiti za generiranje električne energije u sustavima gorivnih ćelija i može se koristiti i kao gorivo za izgaranje.

Zajedno sa Eneos Corporation, Toyota i Woven Planeta rade na izgradnji sveobuhvatnog vodoničnog lanca snabdevanja usmjerenim na ubrzanje i pojednostavljivanje proizvodnje, transporta i svakodnevne upotrebe. Ova ispitivanja fokusirat će se na susret energetskih potreba državnih stanovnika u tkanim gradskim gradskim i onima koji žive u okolnim zajednicama.

Predložene koristi korištenja vodonika patrona uključuju:

• Prijenosni, pristupačni i prikladni energiji koji omogućava dovođenje vodika na mjesto gdje ljudi žive, rade i igraju bez upotrebe cijevi
• Zamotavanje za jednostavnu zamjenu i brzo punjenje
• Količina fleksibilnost omogućava široku raznolikost dnevnih aplikacija za upotrebu
• Mala infrastruktura može udovoljiti energijom potrebama u udaljenim i ne-elektrificiranim područjima i brzo se otpremiti u slučaju katastrofe

Danas se većina vodika generira iz fosilnih goriva i koristi se u industrijske svrhe kao što su proizvodnju gnojiva i rafiniranja nafte. Da biste koristili vodik kao izvor energije u našim domovima i svakodnevnim životom, tehnologija mora ispunjavati različite sigurnosne standarde i prilagoditi se novim okruženjima. U budućnosti, Toyota očekuje da će se vodik biti generiran sa vrlo niskim emisijama ugljika i koristi se u široj raznim primjenama. Japanska vlada radi na rasponu studija za promociju sigurnog ranog usvajanja vodonika i Toyote, a njegovi poslovni partneri kažu da su uzbuđeni što nude saradnju i podršku.

Uspostavljanjem temeljnog lanca opskrbe Toyota se nada da će olakšati protok većeg volumena vodonika i goriva više aplikacija. Woven City će istražiti i testirati niz energetskih aplikacija pomoću vodoničnih patrona, uključujući mobilnost, zahtjeve za domaćinstvo i druge buduće mogućnosti. U budućim tkanim gradskim demonstracijama, Toyota će i dalje poboljšati samu vodikov kertridža, što ga čini sve jednostavnijim za korištenje i poboljšanje gustoće energije.

Aplikacije za vodotok

postavljen na greencarcongress