vesti

Kalorijska vrijednost vodika je 3 puta veća od benzina i 4,5 puta od koksa. Nakon hemijske reakcije, proizvodi se samo voda bez zagađenja okoliša. Vodonik energija je sekundarna energija koja treba konzumirati primarnu energiju za proizvodnju vodonika. Glavni načini za dobivanje vodonika su proizvodnja vodika iz fosilne proizvodnje energije i vodonika iz obnovljive energije

Trenutno se proizvodnja domaćina vodzija uglavnom oslanja na fosilnu energiju, a udio vodonika proizvodnje iz elektrolitičke vode vrlo je ograničen. Razvoj tehnologije skladištenja vodikona i smanjenja troškova izgradnje, ljestvica proizvodnje vodonika iz obnovljive energije poput vjetra i svjetlosti bit će veća i veća u budućnosti, a struktura energetskog vodonik u Kini bit će čistija i čistač.

Generalno gledano, gomila i ključni materijali ograničavaju razvoj energije vodonika u Kini. U usporedbi s naprednim nivoom, gustoćom snage, snage i servisnog vijek trajanja domaćeg snopa i dalje zaostaju; Membrana protona, katalizator, membranska elektroda i drugi ključni materijali, kao i kompresor zraka visokog pritiska, pumpa za cirkulaciju vodika i druga oprema za ključnu opremu oslanjaju se na uvoz, a cijena proizvoda je visoka

Stoga Kina mora obratiti pažnju na proboj osnovnih materijala i ključnih tehnologija za nadoknadu za nedostatke

Ključne tehnologije sistema za skladištenje hidrogena
Sistem skladištenja hidrogena može koristiti višak električne energije nove energije za proizvodnju vodonika, pohranjivanje ili korištenje za unutarnju industriju; Kada se opterećenje elektroenergetskog sustava poveća, pohranjena energija vodika može se generirati gorivnim ćelijama i hraniti se na rešetku, a proces je čist, efikasan i fleksibilan. Trenutno su ključne tehnologije sistema za pohranu vodonika uglavnom uključuju proizvodnju vodonika, vodonik i transport i tehnologiju goriva.

Do 2030. godine očekuje se da će broj vozila za gorivo u Kini dostići 2 miliona.

Koristeći obnovljivu energiju za generiranje "zelenog vodonika" može dostaviti višak vodonik energije za vozila za gorivo hidrogen, što ne samo promovira koordinirani razvoj obnovljivih izvora energije i vodonika, već i ostvaruje zelenu zaštitu okoliša i nultu emisiju vozila.

Kroz izgled i razvoj energetskog transporta vodonika, promovirati lokalizaciju ključnih materijala i jezgrenih komponenti gorivnih ćelija i promovirati brzi razvoj lanca industrije energetskog industrije vodonik.